Сушка песка для Пунктов Технического Осмотра Локомотивов

Сухой песок используется для увеличения сцепления колес локомотива с рельсами. Песок из песочницы локомотивов, с помощью сжатого воздуха, форсунками, подается под колесную пару. С ростом скоростей движения и массы поездов значение песка для увеличения коэффициента сцепления колёс с рельсами и его стабилизации на участках сложного профиля и плана пути возрастает. Качество песка должно соответствовать ТУ М-24706 "Технические условия на песок для песочниц локомотивов".

Предлагаем готовую технологию приготовления, транспортировки и экипировки сухим песком песочниц локомотивов.

Технологическая линия сушки и транспортировки песка состоит из:

склада для хранения сырого песка;
отделения сушки песка на газе или дизельном топливе;
оборудования для транспортировки сухого песка посредством сжатого воздуха к месту хранения и подачи в локомотивы;
пескораздаточных бункеров;
единой системы автоматики комплекса.

Осуществляем полностью законченный технологический цикл работ по обеспечению ПТОЛ сухим песком:

проектирование оборудования для сушки, транспортировки и экипировки песком;
изготовление оборудования;
доставка оборудования;
выполнение строительно-монтажных работ;
выполнение пусконаладочных работ;
ввод объекта в эксплуатацию;
обучение рабочего персонала:
гарантийное обслуживание;
авторский надзор.

Конкурентные преимущества сушильных установок компании Сплайн

Высокая влагонапряженность сушильных барабанов;
Однородность и стабильность влажностных характеристик сухого материала на выходе 0,1-0,05% H₂O;
Проверенная на практике технология;
Использование надежных комплектующих известных фирм-производителей;
Простота монтажа, для запуска в работу не требуется капитальных сооружений;
Надежность работы, простота конструкции;
Низкое потребление энергоресурсов;
Прекрасное соотношение цены и качества.

Вся продукция сертифицирована и лицензирована, защищена патентами Российской Федерации. На оборудование получены сертификаты соответствия и разрешения на применениe.